Il Consiglio Comunale ha approvato due delibere molto importanti, relative alla realizzazione di due nuovi assi viari: il primo consentirą di collegare il Policlinico e viale delle Industrie; l’altro via Acquaviva e viale Carlo III di Borbone attraverso via Feudo di San Martino.
Per quanto concerne la prima delibera, il Consiglio ha dato il via libera al progetto, ma soprattutto all’adozione della variante al Prg, apponendo il vincolo preordinato all’esproprio e approvando la dichiarazione di pubblica utilitą. Si tratta di una progettualitą molto importante, che prevede un finanziamento di 23,8 milioni di euro di fondi FSC (Fondi Sviluppo e Coesione) 2021-2027, investiti dalla Regione Campania per il potenziamento della rete stradale che collega il Policlinico con Via Sossietta Scialla e Viale delle Industrie. “Siamo di fronte – ha spiegato il Sindaco di Caserta, Carlo Marino – a un’opera strategica per la cittą di Caserta e per la valorizzazione del Policlinico, che consentirą di collegare questa fondamentale struttura, la cui parte didattica aprirą nella tarda primavera del 2025, con il sistema viario provinciale e regionale. In pił, essa rappresenterą un passo molto importante per il miglioramento del sistema di mobilitą della nostra cittą”.
Anche per quanto riguarda la seconda delibera, il Consiglio ha approvato il progetto, la variante al Prg, l’esproprio delle aree interessate e la pubblica utilitą, al fine di creare un asse viario che consentirą di stabilire una connessione diretta tra via Acquaviva e viale Carlo III di Borbone, passando per via Feudo di San Martino. Un intervento, questo, dell’importo di 1,5 milioni di euro di fondi Pnrr (in particolare Pinqua), che rientra nell’ambito del grande progetto di riqualificazione del Quartiere Acquaviva, con risorse pari a 15 milioni di euro. In questo caso, sono stati gią realizzati interventi ai marciapiedi e sono previsti lavori di rifacimento delle strade, delle villette, oltre alla realizzazione di un percorso ciclabile e di un parcheggio al servizio dei residenti.
“Con questo progetto – ha aggiunto il Sindaco Marino – si permette finalmente di ridurre i volumi di traffico all’interno del Quartiere Acquaviva. Inoltre, tale iniziativa si inserisce all’interno di altre azioni di primaria importanza nel campo della mobilitą. Penso, ad esempio, al protocollo d’intesa sottoscritto con la Regione, con Air Campania e con il Comune di Maddaloni, che prevede la realizzazione di una nuova linea di trasporto pubblico a trazione elettrica, con un tram alimentato esclusivamente a batteria, che collegherą la stazione ferroviaria con il Policlinico e con la cittą di Maddaloni. Parallelamente, nel 2025, saranno eliminati tutti i passaggi a livello a Caserta. Grazie a queste iniziative, il Quartiere Acquaviva assumerą un’importanza ancora maggiore, diventando strategico e centrale nelle politiche di sviluppo della cittą”.